| RCMoDeL.tripod.com | home |
| back to Modeller ve Kategoriler |
 |
F- 1 (Serbest Uçus) | F- 2 (Tel Kontrollü Modeller) | F- 3 (Radyo Kontrollü Modeller) | S (Roket Modeller)
|
| F- 1 (Serbest Uçus) |
F-1 SINIFININ DALLARI:
1) FIA Planorleri
2) FIH Planorleri
3) FIB Lastik Motorlu Modeller (Wakefield)
4) FIC Motorlu Modeller
5) FID Kapali Salon Modelleri
6) FIE Otomatik Dümenli Modeller
7) FIF Helikopter Modeller
8) FIG Lastik Motorlu Modeller
9) FIJ Motorlu Modeller (1/2 A Sinifi)
Yukarida belirtilen modellerin cesidi ve kategori adedi; FAI 'nin Model Ucak Komitesi (CIAM) tarafindan kabul edilip, degistirilmektedir.
Serbest uçus stilinin temel kosulunu olusturan (Elden atidiginda veya misina ile çekilip birakildiginda, uçuran modelci ile uçak arasinda her hangi bir fiziksel bag olamamasi) kural bu modellerin hepsi için geçerlidir.Bu modellerde modelci modelini sadece hava akimina göre takip eder... [ Daha çok kilometrelerce pesinden kosar! :)
Yarismalarda ise modellerin uçus prosedürü biraz daha profosyenellesmistir:
Bir modelin uçusunda telsizli dört kisi görev almaktadir.
Rüzgar yönünde ve aksi istikamette hava akimlerini (termalleri) gösteren cihazlarla beklemekte; rüzgar sidettini ve termalin gelis yönünü, kuvettini takim yöneticisine bildirmektedir.
Modelcinin yanindaki termal cihazindan termal görülünce; modelci çekip birakir (En ilkel bölümü burasi :) )
Daha sonra ya arazi tasitlari ya da motorsikletlerle modelini takip edip, raunda yerlestirmektedirler.
Çekis çengeli ve misina model ile modelci arasindaki son bagdir. Bu kanca yukaridaki sekilde görüldügü gibi modelin modelciye olan açisina göre modelden kendiliginden ayrilir ve tam anlamiyla serbest uçusa geçer.
NOT: Bence modelcilikle ilgilenen herkesin ilk adimi bir serbest uçus modeli olmalidir. Çünkü serbest uçus modelleri havayi kullanmayi en etkili biçimde ögretir. Bir de çok zevkli :)
Sayfa yapým aþamasýnda oldugundan sürekli yenilenmektedir.